B.S.A.

20 mars 2010, Mühlacker
26-28 mars 2010
17-18 avril 2010
17-18 avril 2010, Besançon
18 avril 2010, Kloten
23-25 avril 2010
8-9 mai 2010Vitesse :
16.57 secondes
Olivier Chelmas
Endurance :
67 catchs
Olivier Chelmas
Aussie :
91 points / 100
Sébastien Guiheux et Arnaud Tribillon
MTA :
58,48 secondes
Arnaud Tribillon
Précision :
87 points / 100
Loofy Boiteux
Acro’ :
96 points / 100
Jay Royo
Distance :
142 mètres
Antoine Hernandez

Après avoir choisi un modèle, tracez le contour de celui-ci sur votre matériau. (Ici du contreplaqué type aviation)
On découpe avec une scie sauteuse
On dessine ensuite les bords d’attaque et de fuite
On fixe la forme à l’aide de serre-joints
Autre outil indispensable : la râpe ! Ici, on commence par le bord de fuite. Notez bien l’inclinaison de la râpe et la diminution progressive du bord de fuite vers le centre du boomerang
Les bords de fuites sont terminés
Au bord d’attaque. L’inclinaison de la râpe est de 45°
Bords d’attaque et de fuite terminés
Reste à faire le bout des pales
On passe progressivement du bord de fuite au bord d’attaque
Dernière étape le ponçage. On utilise du papier de verre de plus en plus fin pour une finition parfaite
Ce n’est pas terminé !
Il faut passer maintenant aux essais, réglages et retouches (si nécessaire) puis à la décoration.